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《公路交通科技》投稿须知

 
《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的中央一级学术性期刊,创刊于1984年,月刊,大16开本,国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊,《中文核心期刊要目总览》(2014年版)公路运输类核心期刊,中国科技论文统计源期刊,并被中国科学引文数据库(核心库)、英国《科学文摘>、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检索机构长期收录。
办刊方针:贯彻“百花齐放,百家争鸣”的方针,鼓励发表具有学术争鸣性的论文,促进、推广和传播我国公路交通领域的创新性研究成果,为广大科研人员建立更加广泛的国内外学术交流平台,推动我国公路交通事业的发展,提高行业内的科研和管理水平,为社会主义现代化建设服务。本刊优先发表学术水平高、研究方法新颖的论文。特别欢迎国家重大项目、国家自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果,倡导和鼓励有实践经验的作者撰稿,并优先刊用这些稿件。
主要栏目:道路工程、桥梁工程、隧道工程、灾害及其防治、智刊载范围 能运输系统、 交通工程、城市交通、交通安全、汽车工程、环境工程、环保与节能、物流工程、经济与管理、工程机械等领域的学术论文。
稿件要求:为了使期刊与相关检索机构的要求一致,根据国家出版规范和标准以及本刊的具体情况制定本征稿简则,敬请广大作者和读者参照执行。
(1)作者投稿请登陆《公路交通科技》网站点击“作者投稿系统”注册后投稿,不接收纸质稿件和E-mail投稿,来稿内容为作者未曾公开发表过的研究成果,不涉及泄密问题。
(2)来稿必须具有创新性、学术性、科学性和可读性。
(3)来稿必须包括:题目、作者姓名和单位、摘要、关键词、中图分类号、引言、正文、结语、参考文献,其中题目、作者姓名和单位、摘要、关键词、、参考文献需对应翻译成英文。
(4)论文中文摘要必须按报道性摘要编写,主要反映论文的研究日的、方法、结果、结论。直接进入主题,不要背景知识,不要进行自我评价,字数以500字为宜,并对等翻译成英文摘要。
(5)关键词的选择为5~8个。第1个关键词为相应栏目的名称;第2个关键词为该文研究成果名称;第3个关键词为得到该文研究成果所采用的方法名称;第4个关键词为该文主要研究对象;第5个及以后的关键词为有利于检索的其他名词。
(6)正文中的插图和表格应附最必要的,按正文出现的顺序进行编号,图、表必须简洁、清晰、准确。
图名、表名须用中文、英文共同表述。坐标变量和图、表中数字要标明单位。
(7)稿件中的外文字母和符号必须分清火、小写,正、斜体,一}:、下标。表示矩阵和矢量的符号必须用黑体表示。
(8) 引用数字、资料应给出参考文献,文献数目不能少于18条。为反映本领域最新研究成果,建议适当引用本刊和相关期刊最近两年发表的文章。参考文献按顺序编码制,中英双语著录列于文后。
(9)来稿请附第一作者个人简介:姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学历及研究方向。论文如有省、部级以上基金项目和编号,请一并注明。
(10)凡在国内外正式出版刊物上发表过的稿件,本刊不予刊登。若发现一稿多投者,将追补其对本刊造成的损失,并不再接受其稿件。本刊未委托任何第三方机构参与采编工作,有关论文投稿和发表事宜,请作者直接和编辑部联系。
(11)投稿至本刊的文章,一经录用,均视为作者保证拥有此论文的全部版权,同意将该论文发表在本看上,同意将该论文的版权自动转给《公路交通科技》杂志社,包括数字化复制权、发行权、汇编权及信息网络传播权以及其它形式出版的权利。
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